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zaxxon
Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 12
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Posté le: Ven Aoû 10, 2007 2:36 pm Sujet du message: quelle prise OBDII? |
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Hello,
Je viens d'appeller plusieurs casses et impossible de trouver de prise OBDII.
Quelle sont les marques, modeles, années compatibles avec nos sub?
Parce qu'à chaque fois on me demande ce que j'ai comme voiture et forcement pour impreza ils n'en ont pas
Par exemple une prise de golf III peut faire l'affaire?
Ha si j'avais su que c'était galère à trouver j'aurais commencé mes recherches plutôt |
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SubGege Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 09 Déc 2005 Messages: 1582 Localisation: Aix en Provence (13)
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Posté le: Sam Aoû 11, 2007 12:08 pm Sujet du message: |
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n'importe quelle prise obd2 de voiture jap ou européenne devrait faire l'affaire
Après il faudra brancher les bons pins car ils sont spécifiques sur les GT98 par rapport à la norme OBD2 ... _________________ http://wpsm.free.fr
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SALVAT
Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 134 Localisation: corse
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Posté le: Dim Aoû 12, 2007 1:39 pm Sujet du message: |
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moi j'avais récupérer ma prise sur une saxo, et après j'ai tous simplement déplacer les pin et supprimer ceux en trop |
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g@vroche
Inscrit le: 01 Nov 2007 Messages: 39 Localisation: Finistere
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Posté le: Dim Nov 04, 2007 2:30 pm Sujet du message: |
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salut
la prise obd2 utilise combien de pin pour le wpsm?
car moi j'en ai plus que quatre sur la prise de ma gt 2000 |
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SubGege Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 09 Déc 2005 Messages: 1582 Localisation: Aix en Provence (13)
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Posté le: Lun Nov 05, 2007 6:40 pm Sujet du message: |
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Le wpsm a besoin uniquement de 3 pins sur la prise OBD2 pour les subs d'années >= 99 _________________ http://wpsm.free.fr
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RValiasRV
Inscrit le: 03 Avr 2010 Messages: 4
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Posté le: Ven Mai 14, 2010 4:53 am Sujet du message: |
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Trois pins seulement ???
À quoi correspondent-ils alors ?
(Cela m'intéresse car je cherche où récupérer l'info du régime moteur et le signal du tachymètre pour mon Turbo Timer type 1) _________________ Membre de la B.A.D. |
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SubGege Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 09 Déc 2005 Messages: 1582 Localisation: Aix en Provence (13)
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Posté le: Dim Mai 16, 2010 8:54 pm Sujet du message: |
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Tu as l'alim (12-14v) la masse et la ligne où transitent la communication (half duplex) en utilisant le protocol "Subaru Select Monitor"
Pour ton turbo timer je pense que le mieux serait de repiquer les infos sur les fils du calculo _________________ http://wpsm.free.fr
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