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sub80
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 75
Localisation: Somme
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 Posté le: Lun Juil 10, 2006 9:42 pm Sujet du message: problème cliquetis |
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J'ai un ami avec une gt 2000 qui a un cliquetis -2, haut dans les tours
Il faudrait faire quoi pour le diminuer ? Réduire l'avance ?
Sinon comme prépa, il est full décat madac et il a nouvellement un WP 
Peut etre probleme de réglage 
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frenchyyii
Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 13 Déc 2005
Messages: 626
Localisation: en terrasse
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| Posté le: Mar Juil 11, 2006 6:12 pm Sujet du message: |
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Ta correction cliquetis arrive a quel moment ?
Phase d'acceleration ou lacher de gaz ??
Si lacher de gaz, c'est pas grave, si ca t'arrive en plein gaz, là faut s'inquieter
Le mieux reste un log
Pour le WP, si les reglages de richesse sont stock, ne change rien dans l'immediat
Il faut aussi s'inquieter de l'essence utilisée (95 ou 98, supermarché ??...), de la temperature exterieure....
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WPSM 7.4 ab jbed/j9 RX3715 |
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sub80
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 75
Localisation: Somme
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| Posté le: Mar Juil 11, 2006 6:52 pm Sujet du message: |
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| frenchyyii a écrit: | Ta correction cliquetis arrive a quel moment ?
Phase d'acceleration ou lacher de gaz ??
Si lacher de gaz, c'est pas grave, si ca t'arrive en plein gaz, là faut s'inquieter
Le mieux reste un log
Pour le WP, si les reglages de richesse sont stock, ne change rien dans l'immediat
Il faut aussi s'inquieter de l'essence utilisée (95 ou 98, supermarché ??...), de la temperature exterieure.... |
Alors ca arrive en pleine accélération, pour l'essence c'est du 98, et lors du test la température extérieur etait quand meme elévé, genre vers les 25 degrés et plus
Je vais demander pour les réglages du WP
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SubGege
Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 09 Déc 2005
Messages: 1582
Localisation: Aix en Provence (13)
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| Posté le: Mar Juil 11, 2006 7:24 pm Sujet du message: |
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Peut-être un débitmètre qui fatigue ?
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http://wpsm.free.fr
Monitoring & Diagnostic des SUBARU |
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sub80
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 75
Localisation: Somme
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| Posté le: Mar Juil 11, 2006 9:01 pm Sujet du message: |
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Valeur du débimètre ok
Réglage richesse du WP d'origine
essence supermarché
Voila voila, grave docteur ?
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Nico
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 194
Localisation: Dans la matrice ...
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| Posté le: Mar Juil 11, 2006 9:53 pm Sujet du message: |
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| Combien de boost au regime ou il a eu de la correction ? Il roulait depuis un moment ou c'etait juste apres un redemarrage apres un feu par exemple ? |
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sub80
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 75
Localisation: Somme
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| Posté le: Mer Juil 12, 2006 10:59 am Sujet du message: |
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| Nico a écrit: | | Combien de boost au regime ou il a eu de la correction ? Il roulait depuis un moment ou c'etait juste apres un redemarrage apres un feu par exemple ? |
Bah en fait, c'était en réglant son WP parce qu'il avait des acoups avant, donc bonne petite arsouille pour régler le WP
Pour le boost, il va faire un log d'ici peu pour voir tout ca de plus prés
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sub80
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 75
Localisation: Somme
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| Posté le: Mer Juil 12, 2006 8:02 pm Sujet du message: |
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Bon j'ai regardé de ce coup la aussi sur notre wrx 05, et on a egalement du cliquetis -1.5
Config de la sub : stock sauf dp madac
J'ai essayé de faire un log mais il arrétait pas de me mettre pb de connexion port COM1 Bizarre juste au moment où je veut faire le log, enfin passons je recommencerais plus tard
Finalement j'en conclu que c'est à cause de ces grosse chaleurs (temp de 28°) qu'on a du cliquetis, faut dire que depuis que notre amis Cris52 a cassé son moteur, on est très vigilant 
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