WP Select Monitor

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

Voila mon petit problème, j'ai un acer N35 avec Jeode

Le WPSM reconnait bien la license, mais je n'arrive pas à me connecter.

Il m'indique problème com1

Et une autre fois, il m'a mis

" vous n'avez pas la lisence pour 97/98 AC750/AD200 "

Alors que le voiture est une WRX 2005

Voila tout. Sad

frenchyyii · Posté le: Jeu Aoû 31, 2006 12:49 pm Sujet du message:

Decoche GT 97 98 ou un truc du style Wink

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

frenchyyii · Posté le: Jeu Aoû 31, 2006 3:32 pm Sujet du message:

Dans le menu du haut, en fait dans connexion tu ne dois pas avoir de coché "select monitor V1"

Essaye deja ca Wink

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

frenchyyii · Posté le: Jeu Aoû 31, 2006 5:32 pm Sujet du message:

Soft reset s'il t'annonce probleme COM1 aussi Wink

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

J'ai été réessayer en refesant un soft reset, j'arrive à connecter le com1

Mais le WPSM a des probleme de connexion sur le com1, il n'arrive pas à se connecter.

lechat · Posté le: Jeu Aoû 31, 2006 9:20 pm Sujet du message:

jai eu le meme souci jai mis la derniere version 9 beta et ca marche nickel depuis

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

subgt73 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 461 Localisation: 54

Euuhh.. peut etre ton cable série de ton ACER ?
J'ai pas suivi si ton WPSM avait déjà marché par le passé Confused

C'est le cas ?

1) si c'est pas le cas, essaie de brancher ton ACER sur ton PC avec ton cable série branché, et puis tente une connexion avec Microsoft ActiveSync en choisissant le port série dans ce logiciel pour voir si le cable est bon.

2) ton ACER n'utilise pas non plus un GPS branché en tant normal sur le PDA ? (et dont l'appli occuperait le COM1)

3) vu que tu es en J9, essaie à tout hasard une autre JVM comme Jeode pour voir si ça marche mieux..

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

mackie07 · Inscrit le: 29 Déc 2005 Messages: 143

Suite à nos échanges de MP, je viens ici...

Ma première question déjà concerne le système d'exploitation... T'as quelle version de windows mobile ? 2003 ou 2003 SE ?
Tu vas dans démarrer > paramètres > système > à propos de

Moi j'ai Win mobile 2003 tout court (alias pocketPC 4.20.0 (built 14133))...

Ensuite, le WPSM est assez exigeant en ressources, donc soft reset de rigueur avant utilisation.

Ensuite respecter un certain ordre :
1- connecter la voiture au pocket
2- mettre le contact, voire démarrer le moteur
3- démarrer le WPSM

Assez rapidement il doit te jouer D2-R2 et te dire ton type d'ECU.
Ensuite, c'est une question de (parfois longue) patience car le N35 peut mettre plusieurs minutes avant de recevoir des donnéees exploitables et te les afficher.
Pour débuter, ne demande que 2 données à la fois pour ne pas saturer ton système. Allez, faisons simple : pression absolue de turbo et régime moteur.
Tu sélectionnes le nb d'info par :
Monitor > affichage > modifier nb lignes/colonnes et tu mets 1 ligne, 2 colonnes

Même avec si peu de paramètres, ton N35 risque de mettre jusqu'à 5 minutes pour se connecter. Mais une fois qu'il a réussi à se connecter, les connexions ultérieures seront bcp plus rapides ! Bon je sais que le son de Chewie est vite gavant...

Mais, un conseil, vire toute application fonctionnant en parallèle du WPSM et garde l'antenne baissée (y a pas d'incidence normalement, mais sait-on jamais...).

Au pire du pire, tenter un hard reset (attention aux sauvegardes de données auparavant !) et reprendre l'installation...

Subaru 51 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 70

Alors pour la version c'est la SE.

Ensuite, il ne m'a jamais donner le type d'écu.

J'ai essayer un soft reset, brancher le pocket et ensuite démarrer la voiture et lancer le WPSM.

Et il ne toujours pas se connecter.

Bon j'abandonne pour ce soir. Confused

Je verrai demain. Trop marre.

Merci à vous tous pour le mal que vous vous donnez pour que je réussisse à faire marcher le WPSM. Wink

mackie07 · Inscrit le: 29 Déc 2005 Messages: 143

Autres pistes de recherches :

Es-tu certain que Gérald t'a envoyé la bonne licence pour ton ECU ?

Ta prépa Prodrive n'a pas entrainé le changement de ton ECU ?

Ces deux questions me viennent par le fait que ton ECU n'est pas reconnu...

Con qu'on soit si loin, on aurait testé avec mon N35 sous WM 2003 (faudrait pas que la 2003 SE fasse trop ramer le CPU ou soit incompatible avec le WPSM ou ta version de J9...)