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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Sam Aoû 12, 2006 12:58 pm Sujet du message: log wrx2005 remap 1,25b, up vidé |
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Je n'ai pas pu répondre à ceux qui demandaient des logs de wrx2005 stock car la mienne ne l'est plus...:
up vidé
résonnateur amputé
silencieux sti vidé
Remap avec 1,25b (le mapeur se reconnaîtra)
Donc voici un log (surtout en troisième) en fichier joint
un graph avec couple et puissance (qui exagère peut être)
Description: |
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Taille du fichier: |
61.72 Ko |
Vu: |
5369 fois |

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Description: |
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 Télécharger |
Nom du fichier: |
Data_log 2006-08-11 19-45-05.csv |
Taille du fichier: |
71.1 Ko |
Téléchargé: |
212 fois |
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frenchyyii Administrateur - Site Admin

Inscrit le: 13 Déc 2005 Messages: 626 Localisation: en terrasse
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Posté le: Sam Aoû 12, 2006 1:27 pm Sujet du message: |
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Bon petit couple des le bas
Pas l'air d'avoir de problemes a priori, par contre ils commencent à fournir lourd les inj, va pas falloir trop leur en demander de plus
Essaye de faire des logs en 4e de 2000 jusqu'a.......bah ou tu peux le prochain coup, c'est plus clair
_________________ WPSM 7.4 ab jbed/j9 RX3715 |
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jackydup
Inscrit le: 11 Jan 2006 Messages: 74
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Posté le: Lun Aoû 14, 2006 12:40 pm Sujet du message: |
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On pourrait mettre 100g de plus maintenant que le up est vide
Passe me voir un de ces 4
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sub80

Inscrit le: 06 Fév 2006 Messages: 75 Localisation: Somme
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Posté le: Lun Aoû 14, 2006 3:55 pm Sujet du message: |
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T'as sonde de temp d'échapement ne marche plus, c'est normal
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Sam Aoû 19, 2006 12:02 am Sujet du message: |
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jackydup a écrit: | On pourrait mettre 100g de plus maintenant que le up est vide
Passe me voir un de ces 4  |
tentant
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Sam Aoû 19, 2006 12:11 am Sujet du message: |
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sub80 a écrit: | T'as sonde de temp d'échapement ne marche plus, c'est normal  |
Oui c'est vrai ça affiche 365°c tout le temps, je viens seulement de m'en rendre compte
A vrai dire j'ai fait le log ce jour car j'ai eu un CE code température d'échappement qui s'allumait et je voulais faire un reset (ce que j'ai fais avant le log).
J'en est déduit que la sonde qui se trouve dans le up vidé n'aime pas trop qu'on retire le cata (elle a trop chaud).
Si j'ai bien compris, cette valeur de température n'influe pas sur la carto, donc pasde soucis .
Si je pouvais avoir une ou deux confirmations
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Nico

Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: Dans la matrice ...
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Posté le: Sam Aoû 19, 2006 7:06 pm Sujet du message: |
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En effet, sur WRX, des que tu vides et que tu as un peu de pression, la sonde lache tres rapidement !!
Deux solutions :
- soit tu remappes pour virer ce CE.
- soit tu remplaces la sonde EGT (qui ne sert qu'a calmer le tout au cas ou le cata se bouche) par une resistance ( faudrait retrouver la valeur, je sais plus combien c'etait exactement pour avoir une temperature "correcte")
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Sam Aoû 19, 2006 9:20 pm Sujet du message: |
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-Pour l'instant depuis le reset, le CE n'est pas revenu donc j'attends pour voir.
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Nico

Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: Dans la matrice ...
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Posté le: Sam Aoû 19, 2006 9:56 pm Sujet du message: |
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Et tu lis toujours 365° ?
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Mer Aoû 23, 2006 1:55 pm Sujet du message: |
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Oui je lis toujours 365° et le CE ne s'allume plus
voici un atre log en 4 avec une courbe pour illustrer
vc08
Description: |
(En 4ème avec quelques bosses) |
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Taille du fichier: |
82.97 Ko |
Vu: |
5270 fois |

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Description: |
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 Télécharger |
Nom du fichier: |
Data_log 2006-08-23 10-09-33.csv |
Taille du fichier: |
72.12 Ko |
Téléchargé: |
183 fois |
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Nico

Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: Dans la matrice ...
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Posté le: Mer Aoû 23, 2006 2:10 pm Sujet du message: |
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Sans faire de modifs, c'est etonnant que ca ne revienne pas... mais bon, tant mieux pour toi pour le moment
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Lun Oct 02, 2006 10:30 pm Sujet du message: |
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Nico a écrit: | Sans faire de modifs, c'est etonnant que ca ne revienne pas... mais bon, tant mieux pour toi pour le moment  |
C'est revenu
Donc pour ceux qui veulent vider le up, faut savoir que la sonde n'aime pas...petite résistance à prévoir si j'ai bien compris.
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cemoititi
Inscrit le: 24 Jan 2006 Messages: 99
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Posté le: Mer Oct 04, 2006 12:10 pm Sujet du message: |
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La résistance pour la sonde EGT, c'est 4.7kohms en 1%
équivaut à unevaleur de 620°C
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collignon
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 17
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Posté le: Mer Oct 04, 2006 3:23 pm Sujet du message: |
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cemoititi a écrit: | La résistance pour la sonde EGT, c'est 4.7kohms en 1%
équivaut à unevaleur de 620°C  |
Merci
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Franc

Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages: 26 Localisation: AVEYRON
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Posté le: Lun Nov 06, 2006 9:11 pm Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
je vien de lire ce post ( interressant ) comme les autres. et si je comprends bien, je vais avoir prochainement ce même problème.
et fait j'a acheté un collecteur INOX 4en1 qui monte jusqu'au turbo.
donc qui supprime le précata.
voilà,
avez vous une expériance sur le sujet ?
d'autre part, j'aimerai bien savoir quel est ctees remap qui à l'air très bien ?,
Franc.
_________________ Franc. WRX2005,Bleue > WRX STI 9 depuis le 01/06/2012. |
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