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oh_la_belle_bleue!! · Inscrit le: 12 Mai 2006 Messages: 98

hello,

J ai voulu comparer la difference entre les performances avec et sans augmentation de pression.
( les log ont été faite sur petite route en 2 et 3)

Ma WRX est full stock, excepté un robinet de fuite.
J ai l habitude de rouler avec celui ci ouvert (pression de 1.27bar).
J ai voulu le refermé pour remettre ma voiture totalement stock.
J ai fait quelque essai et les log montrent ce que je ressentait: pas beaucoup de peche.

(-> voir le fichier sans pression)

donc je plafonne a 0.5bar, alors que d origine, la pression devrait plus tourner vers les 0.9bar.

J ai rouler une petite 1/2h comme ca, puis j ai decider de rouvrir le robinet, pour recuperer une pression superieure: et la , aucun probleme, je suis bien revenu a mes 1.27bar

(-> voir le fichier avec pression)

J ai pourtant fait un reset apres chaque modif.

Si quelqu'un connait la cause?

Et si un 'expert' peut verifier les logs avec pression pour verifier qu'il ny a pas d anomalie de fonctionnement.

merci.

SubGege · Posté le: Mer Oct 18, 2006 2:17 pm Sujet du message:

Heu tu es sûr de ton montage ?
On dirait que tu as bouché la durite du solénoide ce qui fait que la pression de ton turbo n'est plus régulée que par la wastegate et plus du tout par le solénoide