WP Select Monitor

[lysmata]

deja desoler si je suis pas dans la section approprier

voila j aimerais faire un log, mais comment faire, y a t il un post qui expliquer tout ca

en essayant ma wrx cette apres midi, je crois( d apres le son de l alarme) que j ai eu une alerte " cliqueti 1 on" c est quoi, et, esque c est grave.
la fenetre cliquetis m indique +10 et -3, ca veut dire que j ai beaucoup de cliquetis??, portant je n est pas entendu de coup de fusil ( alarme a -0.5)
la sptupeur quand j ai vu- ma tension maf:3.85 en plein charge
- ma puissance 212 ch
- mon couple de 32mkg

... et pourtant je suis wipiser, tmic STI, pompe walbro... pression de turbo a 1.4 en traject(td04 inside).

le wp influt il sur tous ces parametre, si oui esqu il y a un coefficient pour arriver a des valeurs juste

voila inutile d en mettre plus , des que je sais comment faire un log il est a vous

merci pour vos futures infos


ps: desoler pour ce roman

[lysmata]

heu...personne pour me donner un coup de main

[KIMBLE]

[lysmata]

probleme resolu,
merci

[subgt73]

[lysmata]

ben voila, j ai virer le wp, remis le restricteur d origine, acheter un nouveau debimetre chez sub ( 617 sfr), par faire un tour avec ma brelle....
resultat un debimetre qui affiche:4.10, plus de cliquetis negatif, une puissance de 245ch et33mkg.
j hesite a remetre le wp si c est celui si qui engendrais le cliquetis( faut dire que ca foufflais pas trop mal )... je lui donne une derniere chance demain, en le faissant souffler a 1.25 max.

[mackie07]

Avec un MAF à 3.85V en charge, fallait pas chercher loin la cause de ta baisse de forme...

[lysmata]

je mettrais un log tout bientot,car ici, il fait passer 30degres, et c est pas le top pour faire un log avec ces grandes chaleures, mais c est vrai q avec un debimetre neuf ca va un tit peux mieux