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v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

donc voila un vrai log fait proprement,sur un espace degagé

donc gt98
debimetre neuf
filtre itg
ligne complete madac
mano de pression swoosh
dump valve universelle reglable
wb aem

pression sur le mano a 1.2bar en crete et 1.1 en stab(a confirmé svp ,c est la le soucis)
wasgate bien taré et controllé,s ouvre a 0.5bar

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

par contre je vois pas les iam,je vois iam is optimal a 1 mais ou sont les iam?j ai tt coché ds le wpsm

frenchyyii · Posté le: Mar Fév 27, 2007 1:00 am Sujet du message:

Ton log il est fait soleno debranché non ?

Et tes IAM sont bien a 16

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

non le soleno est bien branché,elle marche tres fort,pkoi tu constate qq chose d anormal,faite toute vos critique,elle ne peuve que etre constructive pour regler mon soucis de pression

donc cliquetis?
pression que vous lisez?
et autre....

pour ma part je lis 0.5bar sur le wpsm et 1.2 au mano,donc a mon avis y a un pepin,on me dit que y a un fcd planqué qqpart,mais c estla le soucis,ou?

quelle sont les capteur de pression qui donnela pression relative,car hier soir j ai testé le petit capteur avec une seul durit au dessus du soleno,avec un pompe et un mano,et la pression au mano n avai rien a voir avec la pression au wpsm,qu y a t il d autre a testé?

SubGege · Posté le: Mar Fév 27, 2007 3:12 pm Sujet du message:

Oui tu dois avoir un FCD sans doute branché sur le fil du MAP arrivant à l'ECU

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

je trouve rien,ce soir je test avec un autre map,je v tester mon mano aussi,je v regarder dans l ecu aussi

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

est ce que le wpsm peut merder?contact mis j ai 1 et 0 en absolu et relatif,moteur en route j ai 0.9 et -0.1 au ralenti

c est vrai que ca ressemble a un fcd qui diminu les amplitude,mais ou est il?rien au niveau de l ecu dedans comme dehors,ce soir je test mon capteur map

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

donc test fait ce soir sur une autre gt98,le wpsm et mon map sont hors de cause,donc y a un fcd planqué qq part,je vais testé la resistance de mes fils au map,si qqun a les plan de cablage du map al ecu ca serai cool Wink

SubGege · Posté le: Mar Fév 27, 2007 11:19 pm Sujet du message:

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

ba sur la gt de mon pote j ai -0.55 en relatif comme sur le mano donc c est ok?

SubGege · Posté le: Mar Fév 27, 2007 11:58 pm Sujet du message:

oui -0.55 c'est mieux Wink

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

mais on m a pas encore dit si y avai du cliquetis? de present

parce que j ai 0.9bar a 6500tr avec mon td04 quand meme

frenchyyii · Posté le: Mer Fév 28, 2007 12:31 am Sujet du message:

v tec · Inscrit le: 14 Déc 2006 Messages: 118

l option de lecture en temps reel des log ds le wpsm ne marche pas pour gt98?

car toute mes valeur s affole et le truc a coché pour les gt98 ne se coche pas

SubGege · Posté le: Mer Fév 28, 2007 12:54 am Sujet du message:

Essaye avec ca : http://wpsm.free.fr/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=26

ca sera plus pratique Wink