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La vie de ma WRX :-)
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Legaulois



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MessagePosté le: Dim Mar 25, 2007 11:47 am    Sujet du message: La vie de ma WRX :-) Répondre en citant

Et bien voila les premiers logs de ma WRX 2.5l, Decat

Un en 4 éme et l'autre en 5 éme

Quelques chiffres maxi
Ch : 269,04
Couple : 39,52
Masse air admis : 206,95
Pres Turbo cor : 1,02 (adieu boost crepp Very Happy )
Charge moteur :2,59

Je suis un peux étonné par la puissance presque 40 Ch, juste decat et pompe Walbro.

Enfin dite moi ce que vous en penssez, Mr les spécialistes Wink

Maintenant j'atend la remap, encore décalé à la fin de la semaine.
Ca fera l'objet de nouveau logs Very Happy



log002.csv
 Description:
en 5éme

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 Nom du fichier:  log002.csv
 Taille du fichier:  48.67 Ko
 Téléchargé:  246 fois


log001.csv
 Description:
en 4éme

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 Nom du fichier:  log001.csv
 Taille du fichier:  30.59 Ko
 Téléchargé:  299 fois



Dernière édition par Legaulois le Ven Juin 01, 2007 9:46 am; édité 1 fois
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frenchyyii
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MessagePosté le: Dim Mar 25, 2007 3:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oula elle a pas pression cette chignole Shocked

Tu vas pas la reconnaitre si le remap est bien fait

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Legaulois



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MessagePosté le: Dim Mar 25, 2007 5:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'était pas le cas la semaine derniére.
Au mano elle Prenait plus 1.5.

J'ai hate de la remap Very Happy
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sti04



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MessagePosté le: Dim Mar 25, 2007 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Legaulois a écrit:
C'était pas le cas la semaine derniére.
Au mano elle Prenait plus 1.5.

J'ai hate de la remap Very Happy


tes 1.5b c'etait apres 6000tr ?
j'en doute fort, donc tu n'avais pas de boost creep mais un overshoot du à la ligne, et donc coupure moteur Wink
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Legaulois



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MessagePosté le: Dim Mar 25, 2007 8:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'était avant 5000.

J'ai fait la modif hier Boost Creep. et je n'ai plus de probléme de coupure.

Et le turbo atteint au maxi 1.3
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Legaulois



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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 3:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'essai d'annlysé mes logs et en créant un graph, je me suis rendu compte que de 2500 à 3000 t/m le graphique était bizar.

Est ce normal ce qui est entouré en rouge?

Merci



log.JPG
 Description:
Graph
 Taille du fichier:  39.5 Ko
 Vu:  4797 fois

log.JPG


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frenchyyii
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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 5:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les dutys a mon avis, soleno pas assez rapide et du coup ca contrebalance à fond pour contrer
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Legaulois



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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 6:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut faire quoi pour evité ce yoyo?

Merci
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frenchyyii
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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Remap avec gestion plus precise du boost ou gestion via un soleno plus rapide.
Attention, c'est juste mon idée, je ne sis pas certain que ce soit ça Wink

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Legaulois



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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 8:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca tombe bien, je fais faire ma remap aprés demain Very Happy
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SubGege
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MessagePosté le: Mer Mar 28, 2007 11:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je ne pense pas que ca vienne du soleno, apres 3000tr ca regule bien pas trop mal quand meme Wink
par contre je ne trouve pas d explication logique ...

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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2007 10:04 am    Sujet du message: Nouveau logs - Avant et aprés remap Répondre en citant

Et bien voila l'objet de mon plaisir a été remaper ce week-end. Very Happy

Du coup je reviens vers vous pour partager mes logs et avoir votre ressenti. Cool

Mes premières impressions Shocked Very Happy

Maintenant les spécialistes a vos claviers



Log_Av.csv
 Description:
Avant la remap

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 Nom du fichier:  Log_Av.csv
 Taille du fichier:  30.4 Ko
 Téléchargé:  204 fois


Log_Ap.csv
 Description:
Aprés la remap

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 Nom du fichier:  Log_Ap.csv
 Taille du fichier:  19.54 Ko
 Téléchargé:  219 fois

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SubGege
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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2007 4:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Plus de couple ds les bas régimes par contre pas énormément de diff dans les calculs de puissances et couples max ...

Au volant tu ressent un gain de puissance ou pas ?

Je me trompe peut-être mais ton débitmètre a l'air de saturer à 4.2v non ?
Désolé je n'ai pas trop l'habitude des 2006 Embarassed

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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2007 4:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Au volant, ce n'est plus la même voiture.

Je ne sais pas si tu as vue, au niveau du time, mais je suis passé d'une accélération en 4 éme qui prenait 24 secondes à une accélération en 14 secondes. Shocked

Pour le débitmètre qui a l'air de saturer à 4.2v, je ne sais pas. Mais a priori e remapeur n'a pas eu l'air d'être choqué. Je crois même qui c'est régalé en la remapant. Il m'a même dit que le moteur de la 2.5l était exceptionnel.
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SubGege
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MessagePosté le: Mar Avr 03, 2007 5:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ok c'est un ecutek ?
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