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frenchyyii
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MessagePosté le: Mar Jan 09, 2007 11:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne me permettrai pas de dire qu'ils ne sont pas bons, mais un origine suffit pour des puissances tres honorables Wink
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Dernière édition par frenchyyii le Mer Jan 10, 2007 12:11 am; édité 1 fois
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john



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MessagePosté le: Mar Jan 09, 2007 11:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et en plus si tu appliques mal les consignes sur un ITG (à savoir bien essuyer l'huile avant montage), c'est ton débitmètre qui prend, et pour un gain faible ...
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subgt73



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MessagePosté le: Mer Jan 10, 2007 1:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

john a écrit:
et en plus si tu appliques mal les consignes sur un ITG (à savoir bien essuyer l'huile avant montage), c'est ton débitmètre qui prend, et pour un gain faible ...

pas eu de soucis d'huile sur mon ITG..
pour le gain, des tests avaient été fait (avant/après ITG) mais je ne sais plus où déjà... une différence de 7cv avait été relevée Wink

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substéph



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MessagePosté le: Mer Jan 10, 2007 12:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve quand même bizarre que sur le site de xtrem-parts.ch...ils disent ça si les filtres ITG sont plein d'huile?!? Shocked
Nos filtres Pro Filter ne causent pas de dommages aux capteurs de débitmètres, c'est un facteur primordial à l'heure du choix !

7 CV...c'est quand même pas rien... Rolling Eyes

Et que pensez-vous des filtres à air STi...ils n'ont pas de film d'huile Wink

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john



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MessagePosté le: Mer Jan 10, 2007 10:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

subgt73 a écrit:
john a écrit:
et en plus si tu appliques mal les consignes sur un ITG (à savoir bien essuyer l'huile avant montage), c'est ton débitmètre qui prend, et pour un gain faible ...

pas eu de soucis d'huile sur mon ITG..
pour le gain, des tests avaient été fait (avant/après ITG) mais je ne sais plus où déjà... une différence de 7cv avait été relevée Wink


j'insiste lourdement sur le début, et Alain W, le patron d'xtrem parts à qui j'avais aussi acheté le mien ne dit pas autre chose : si tu essuies bien l'huile, aucun pb. Le corollaire est : si tu ne l'essuie pas bien => pb, et c'est ce qui m'est arrivé. Le tout pour un gain max de 7 cv, je pense que ça ne vaut pas le coup.
Heureusement, j'avais le WPSM pour voir que mon débitmètre qui avait un an était bon pour la poubelle Wink

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substéph



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MessagePosté le: Jeu Jan 11, 2007 9:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

@ john
...OK...tout est clair maintenant...!!! Wink
Citation:
si tu ne l'essuie pas bien => pb,

...et bien si j'achète un ITG chez Alain...je lui demanderai de le nettoyer comme il se doit avant de me l'envoyer...comme ça aucun problème!!! Laughing

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substéph



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MessagePosté le: Lun Fév 05, 2007 4:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ok...j'ai monté un autre MAF (que j'ai pu avoir d'occasion à un prix canon Laughing ) et j'ai remis mon filtre à air d'origine...
Voici mes nouveaux logs (3ème, 4ème):

Qu'en pensez-vous? Rolling Eyes
Les corrections cliquetis sont normales Question

Merci pour vos réponses... Wink



OK_4eme_Data_log 2007-02-04.csv
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  OK_4eme_Data_log 2007-02-04.csv
 Taille du fichier:  66.25 Ko
 Téléchargé:  148 fois


OK_3eme_Data_log 2007-02-04.csv
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  OK_3eme_Data_log 2007-02-04.csv
 Taille du fichier:  71.41 Ko
 Téléchargé:  131 fois


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SubGege
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MessagePosté le: Mar Fév 06, 2007 7:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca a l'air d'être correct Wink

par contre sur le deuxième log vers la fin sans être en charge tu as des longues periodes de corrections cliquetis à -1° (presque 7s !) c un peu bizarre ...
Tu n'aurais pas une tole qui vibre ?

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substéph



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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 1:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Ca a l'air d'être correct

Merci SubGege...ça me rassure


Citation:
Tu n'aurais pas une tole qui vibre ?

..sais pas.. Question Faut que je contrôle où exactement dans le moteur? Merci...

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frenchyyii
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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 2:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde les differentes toles par chaleur, surtout celle du up
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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 2:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

Juste comme ca,quelle est le rapport entre le cliquetis et une tole qui vibre ??? Wink Confused
Sans vexer perssonne !!! Wink

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frenchyyii
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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 3:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le même bruit.
Du moins il peut etre assimilé de la même maniere par le knock sensor (capteur de cliquetis)

En language encore plus simple: ca ting pareil Laughing

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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 1:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

frenchyyii a écrit:
Le même bruit.
Du moins il peut etre assimilé de la même maniere par le knock sensor (capteur de cliquetis)

En language encore plus simple: ca ting pareil Laughing



Ah ok,merci,je comprends mieux maintenant !!! Wink

En faite,le knock sensor peut detecter un bruit de cliquetis,mais qui serait peut etre du a une plaque qui vibre,ok merci. Wink

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frenchyyii
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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 1:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

substéph plutot joli ton log en 4e, au debut je trouvais que ca oscillait puis en mettant à l'echelle pas du tout, nickel.
Au passge elle doit pas mal aller cette auto, tu maintiens vraiment bien le couple dans les tours. Cool
Par contre euh 1,3 bar, c'est normal que ça cause en fait Laughing

Tu noteras que ma remarque il y a trois pages concernant les EGT n'etait pas si bete que ca Cool , car tu es passé de plus de 800° à 750°, tu tournais donc bien BEAUCOUP trop pauvre.

Le wpsm est l'ami de ton MAF Wink

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substéph



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MessagePosté le: Mer Fév 07, 2007 2:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

@ frenchyyii
Citation:
substéph plutot joli ton log en 4e, au debut je trouvais que ca oscillait puis en mettant à l'echelle pas du tout, nickel.
Au passge elle doit pas mal aller cette auto, tu maintiens vraiment bien le couple dans les tours.

...MERCI, content d'entendre ça...

Citation:
Par contre euh 1,3 bar, c'est normal que ça cause en fait

...
Citation:
Tu noteras que ma remarque il y a trois pages concernant les EGT
n'etait pas si bete que ca , car tu es passé de plus de 800° à 750°, tu tournais donc bien BEAUCOUP trop pauvre.

...tu es mon Dieu...

Citation:
Le wpsm est l'ami de ton MAF

@ all
...vive le WPSM et merci à tous ceux qui ont eu la brillante idée de créer un outil aussi cool et utile que le WPSM
...et MERCI aux spécialistes de ce forum qui se donne la peine d'aider les novices comme moi, c'est vachement intéressant et surtout fascinant de voir ce que certaines personnes ont comme connaissances techniques

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