WP Select Monitor

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

Faut que j'en fasse un (quand j'aurai compris comment ça marche... Embarassed

), mais en attendant j'ai modifié mon DP, et j'ai obtenu ça :

http://195.200.188.163/wattman/Videos/Divers/WPSM%20DP.wmv

Pour info :
WRX '03, UP vidé, K&N, DP bi-tube + languette 63mm, silencieux A'PEXi, restricteur "maison"...

sub80 · Inscrit le: 06 Fév 2006 Messages: 75 Localisation: Somme

Excellent Watt, avec les commentaires en plus Smile

286 et 40 pas mal pour une Wrx Wink

La mienne c'est 277 et 37 pour 5 dégré de tempéture extérieure, et tout stock sauf le pot
Il faisait combien dehors ?

subgt73 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 461 Localisation: 54

Terrible cette vidéo Wattman !! Laughing

C'est bien plus agréable comme log car on a l'image, le son et les commentaires Razz

(bien plus marrant qu'un fichier Excel Very Happy

)

En tout cas c'est vrai qu'elle marche très bien ta WRX Cool

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

5°C on voit au début de la vidéo... Wink

SubGege · Posté le: Ven Fév 10, 2006 12:36 am Sujet du message:

mortel cette facon de logguer ! Laughing

je me permet de mettre en download la vidéo à partir du forum pour ne pas la perdre Wink

http://wpsm.free.fr/videos/wattman.wmv

sub80 · Inscrit le: 06 Fév 2006 Messages: 75 Localisation: Somme

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

Aujourd'hui avec 0° extérieur, j'arrive à 297ch et 45mkg... Shocked

Euh, Subgege, y pas un bug là quand même?? Laughing

Demain je tente le vrai log... Rolling Eyes

(c'est pas gagné!!)

SubGege · Posté le: Sam Fév 11, 2006 12:51 pm Sujet du message:

Oui effectivement c'est un peu optimiste Laughing

tu n'as pas de boitier d'enrichissement ?

mackie07 · Inscrit le: 29 Déc 2005 Messages: 143

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

subgt73 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 461 Localisation: 54

Il y a 4 logs dans l'archive, mais la 3ième a un petit soucis d'ouverture sous Delta Dash.

Je reposte ton fichier .RAR sur le serveur du forum pour qu'il ne soit pas perdu Wink

Je vais laisser les pros analyser tout ça, mais ça me semblait pas mal à vue d'oeil !

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

Merci beaucoup!! Wink

Wattman · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 110

Alors personne pour l'analyse?? Sad

bipbip · Inscrit le: 17 Déc 2005 Messages: 39 Localisation: 74

J’ai regardé tes logs et je ne comprends pas tout, pour moi tes logs ne sont pas fiable.

Je suis Loing d'être un expert mais je pense que pour une analyse correct, tu devrais avant tout trouver une portion de route bien plate (faire un passage à faible sur cette portion de route pour inspection, radar, état de la route) et démarrer ton log en 4 ou encore mieux en 5ème à 2000 tours pied au plancher et ne plus relâcher la pédale des gaz jusqu'à 6500 au moins.

Pour moi je suis comme toi, je n'ai encore pas réussi à faire de beaux logs mais je crois avoir trouvé un bout d'autoroute adéquate.
A le fin de la semaine, je pense que se sera chose faite et après je m'occupe du montage de mon WP 3.6 dernière version.

SubGege · Posté le: Sam Fév 18, 2006 12:50 pm Sujet du message:

Désolé pour la réponse tardive, j'étais en wacances Cool

+1 par rapport à la remarque de bipbip

Bon sinon on peu déjà remarquer sur les logs une pression limitée à 1.1 bar et une tension débitmètre qui me semble un peu plus élevée qu'une wrx stock (peut-être le signe d'une gestion de richesse avec un boitier ? Very Happy

)
En tous cas aucun problème d'IAM, ni de cliquetis semble t'il (a confirmer avec de nouveaux logs)

Pour les logs Powerdyn il me faudrait les dims de tes roues, le poids de la voiture au moment du log (beaucoup d'essence ?), le poids du conducteur et passagers (-gères) ? Laughing