WP Select Monitor

[subgt73]

Fraîchement installée... je me suis dépêché d'aller tester cette nouvelle release tant attendue

... ce n'était pas la chute de quelques flocons de neige qui allaient m'arrêter

L'enregistrement des logs via le bouton de dégivrage marche impeccablement bien !! Merci Subgégé, c'est maintenant vraiment très pratique de logguer, sans avoir à jouer du stylet en roulant !

Voici les quelques bugs que j'ai rencontré cependant :

Bug d'affichage : Après avoir terminé de logguer (arrêt par dégivrage), certaines valeurs numériques restent affichées en surimpression, je l'ai constaté sur la fenêtre de Pression de turbo absolue par exemple, un chiffre restait affiché en fixe.

Blocage d'une fenêtre : toujours après une prise de log, la fenêtre Régime moteur ne fonctionne plus. Elle reste bloquée à la dernière valeur lue pendant la log. Il suffit d'un simple choix dans le menu déroulant, en reselectionnant Régime moteur, pour réactiver à nouveau l'affichage temps réel

Valeur éronnée en logguant : pendant une log, la puissance estimée semble bloquée... constaté plusieurs fois. Par exemple, sur une accélération franche en 4ième, la valeur maxima atteinte était de 158 cv. Et hors prise de log (en visu temps réel), j'ai relevé plusieurs fois des maxima entre 270 et 280cv. Le couple lui est juste par contre (en mode log/hors mode log)

Impossible de relire une log : j'ai effectué 4 logs successives. Quand j'ai voulu les relire sous le WPSM, l'application se fige dès le départ.. Soft Reset nécessaire (ou alors tuer la tâche JBed). Par contre, la relecture d'une ancienne log effectuée avec la 7.4a fonctionne bien

Voili voilà...
Je vais aller poster qqs logs en attendant

@++
Subgt73

ps : je savais que tu allais t'ennuyer ce week-end Subgégé

[Raph]

Bon puisqu'on y est et vu que j'ai aussi testé cette nouvelle version je rajoute que j'ai toujours les valeurs en doublon lors d'un enregistrement powerdyn

[SubGege]

Arf vous êtes dur avec moi les gars ...

[subgt73]

Et peut être la valeur de la masse d'air admis à revoir (g/s) ?
Car j'obtiens environ 275 g/s... mais si on multiplie par 1.3 pour obtenir la puissance en cv (cf. post-it de Gérald)... ça fait beaucoup trop pour ma GT

[Raph]

exact, car moi aussi en masse d'air admis j'ai 282g/s

c'est vrai que je reverai d'obtenir un tel chiffre, mais là c'est impossible que ma charette sorte un tel resultat

Sinon comme même un compliment: nickel le bouton de dégivrage pour demarer le log

[sti04]

c'est normal, votre MAF est trompé par le wp , donc ce n'est plus la valeur réelle

[subgt73]

Merci sti04
Mais dans ce cas... j'ai combien de watts dans ma charette ?

(cf post sur mes courbes du 17/12)

[sti04]

ça doit dépendre du % d'enrichissement que tu as mis au wp

[SubGege]

Hormis l'enrichissement du wp dont il faut tenir compte, à la demande de Nico () dans la version 7.4a j'ai modifié la fonction de convertion de la masse d'air pour les GT car d'après la correspondance théorique entre les v et les g/s bin ca ne collait pas dans le wpsm ...
D'ailleurs c'est pour ca que la puissance avait fait un bon car le coef 1.3 était toujours appliqué. Du coup dans la version 7.4b je ne multiplie plus que par 1.0156 pour retrouver la même puissance qu'auparavant vu qu'elle avait fait ses preuves.
Ceci dit bien que le nouveau calcul soit plus proche de la correspondance théorique entre les v et g/s, il n'est pas complétement satisfaisant ...
il ne colle pas de partout notament dans les bas régimes

Help Nico tu vois une soluce ?
Je vais pas faire une approximation polynomiale qd même ...

[SubGege]

Pour revenir aux problèmes :

[subgt73]

Merci Gégé, ça c'est du suivi client

[Nico]

[subgt73]

Autre remarque après une prise de log ce soir

Mon affichage était configuré avec 6 fenêtres :
- régime moteur
- tension débimètre
- pression de turbo absolue
- IAM
- puissance
- couple


Pendant la log, seules les 2 premières fenêtres ont conservé leur affichage respectif... toutes les autres sont passées en sélection "régime moteur"
Au final, j'avais donc 5 fenêtres "régime moteur" et une fenêtre "tension débimètre"
A l'arrêt de la prise de log, toutes les fenêtres ont retrouvé leur sélection initiale... mais évidemment aucun minima/maxima n'avait été mémorisé pour l'occasion

Voili voilà
Bon courage Subgégé !

[SubGege]

tu avais ces 6 paramètres à l'affichage :
- régime moteur
- tension débimètre
- pression de turbo absolue
- IAM
- puissance
- couple

dans ton log tu as du sélectionner :
- régime moteur
- tension débimètre
- autre chose que (pression de turbo absolue, IAM, puissance, couple)

pour des raisons de vitesse d'échantillonnage le wpsm ne vas pas continuer à lire les paramètres autres que ceux sélectionnés pour le log et donc va remplacer ceux ci dans l'affichage par le premier de la liste du log (ici le régime moteur)
Les minimas et maxima n'ont donc pas été mis à jour.

Je conviens qu'il serait bien que le wpsm affiche autre chose que le premier de la liste dans le cas de doublons

je le note dans ma liste

[subgt73]

Ok, j'ai compris l'explication
Finalement en soi ce n'est pas un bug mais plutôt un "confort" d'affichage.

Pour mon essai de log, je n'avais pas fait de sélection particulière de champs (donc ceux par défaut), j'avais juste appuyé sur le bouton de dégivrage quelques secondes, et j'avais arrêté la prise de log par ce même bouton.

A la limite ce n'est pas gênant... tu peux laisser ma remarque en standby